Formula Student China (FSC) là một nền tảng hàng đầu để đào tạo và tuyển chọn những tài năng xuất sắc trong lĩnh vực ô tô. Chương trình bao gồm ba sự kiện: Formula Student Combustion China (FSC), Formula Student Electric China (FSEC) và Formula Student Autonomous China (FSAC).
Là nhà sản xuất thiết bị in 3D SLS hàng đầu Trung Quốc, TPM3D đã tài trợ cuộc thi này trong ba năm liên tiếp, mang đến cho các kỹ sư trẻ cơ hội khám phá và ứng dụng công nghệ in 3D tiên tiến.
Năm 2021, TPM3D đã tài trợ cụ thể cho các đội xe tự lái đến từ Viện Công nghệ Bắc Kinh (BIT) và Đội đua Đại học Tongji. Dưới đây là tổng quan về cách công nghệ in 3D SLS được ứng dụng trong những chiếc xe đua hiệu suất cao này.
Đội đua xe tự lái của Viện Công nghệ Bắc Kinh
Được thành lập vào 2007, Đội đua xe tự lái BIT (BITFSD) Năm 2016, đội đã tự thiết kế và chế tạo chiếc xe đua công thức không người lái đầu tiên trên thế giới dành cho sinh viên đại học. Sau đó, đội đã giành chức vô địch vào các năm 2017, 2018 và 2020, trở thành "ba lần vô địch" duy nhất trong lịch sử đua xe công thức của các trường đại học Trung Quốc.
Năm 2021, TPM3D đã cung cấp cho BITFSD Các linh kiện in 3D bằng công nghệ SLS thuộc năm loại khác nhau., Bao gồm:
-
Vỏ hộp điện áp thấp
-
Vỏ hộp điện cao áp
-
Vỏ đồng hồ đo năng lượng
-
Khung mô-đun pin chống cháy
-
Vỏ máy tính công nghiệp
Các bộ phận này được tích hợp vào hệ thống điều khiển điện tử, hệ thống năng lượng, hệ thống phanh và thân xe đua. Các bộ phận in 3D trọng lượng nhẹ đã cải thiện đáng kể hiệu suất, hiệu quả và độ an toàn của xe.
Mô-đun pin trọng lượng nhẹ: Cải thiện độ an toàn và hiệu suất.
Mô-đun pin là lõi năng lượng của xe đua. Trước đây, BITFSD sản xuất khung mô-đun bằng cách sử dụng phương pháp ghép tấm sợi thủy tinh. Năm 2021, đội đã chuyển sang sử dụng Precimid1171 FR (PA12) của TPM3D vật liệu—một loại polymer chống cháy được chứng nhận theo tiêu chuẩn Tiêu chuẩn UL94 V-0.
Vật liệu này không chỉ mang lại bề mặt hoàn thiện tuyệt vời và đặc tính chống chịu tốt mà còn giúp giảm trọng lượng của mô-đun pin gần như hoàn toàn. 37%, góp phần tăng tốc nhanh hơn và tiết kiệm năng lượng hơn.
Vỏ đồng hồ đo năng lượng: Độ bền và độ ổn định nhiệt
Mỗi xe đua đều được trang bị đồng hồ đo năng lượng để đảm bảo công suất luôn dưới 80 kW vì lý do an toàn. BITFSD đã in vỏ đồng hồ đo năng lượng bằng cách sử dụng TPM3D's Precimid1172Pro GF30 (PA12) vật liệu. Việc bổ sung 30% sợi thủy tinh Tăng cường độ bền cơ học, khả năng chống mài mòn và khả năng chống va đập.
Vỏ xe cũng có nhiệt độ biến dạng nhiệt là 184°C ở áp suất 0.45 MPa, đảm bảo hoạt động đáng tin cậy dưới tải nhiệt cao — điều cực kỳ quan trọng để duy trì quản lý năng lượng an toàn trong xe đua.
Vỏ bảo vệ máy tính và máy ảnh công nghiệp: Trọng lượng nhẹ
TPM3D cũng cung cấp Precimid1172Pro (PA12) Vật liệu dùng cho vỏ máy tính công nghiệp và vỏ camera. Các bộ phận này kết hợp trọng lượng nhẹ, độ bền tốt và hiệu suất cơ học toàn diện, bảo vệ các linh kiện điện tử nhạy cảm đồng thời giảm thiểu khối lượng bổ sung. Trọng lượng giảm góp phần cải thiện khả năng điều khiển xe và tăng cường an toàn, cho phép xe tự lái hoạt động ở mức tốt nhất.
Kết luận: Cuộc đua hướng tới thành công
Sự hợp tác giữa TPM3D và BITFSD chứng minh tiềm năng đột phá của công nghệ in 3D SLS trong lĩnh vực đua xe tự lái. Bằng cách giảm trọng lượng, cải thiện hiệu suất cơ học và cung cấp các bộ phận chống cháy và ổn định nhiệt, công nghệ in 3D giúp các đội sinh viên vượt qua giới hạn về hiệu suất và an toàn.
