Formula Student China (FSC) es una plataforma líder para la formación y selección de talentos automotrices destacados. Ofrece tres eventos: Formula Student Combustion China (FSC), Formula Student Electric China (FSEC) y Formula Student Autonomous China (FSAC).
Como fabricante líder de equipos de impresión 3D SLS de China, TPM3D ha patrocinado la competencia durante tres años consecutivos, brindando a los ingenieros jóvenes oportunidades para explorar y aplicar tecnología de impresión 3D avanzada.
En 2021, TPM3D patrocinó específicamente equipos de vehículos sin piloto del Instituto Tecnológico de Pekín (BIT) y el equipo de carreras de la Universidad de Tongji. A continuación, se presenta un resumen de cómo se aplicó la impresión 3D SLS en estos coches de carreras de alto rendimiento.
Equipo de carreras sin conductor del Instituto Tecnológico de Beijing
Fundada en 2007, el Equipo de carreras sin conductor BIT (BITFSD) diseñó y fabricó de forma independiente el primer coche de carreras de fórmula sin conductor para estudiantes universitarios en 2016. El equipo ganó campeonatos en 2017, 2018 y 2020, lo que lo convirtió en el único "triple campeón" en las carreras de fórmula universitarias chinas.
En 2021, TPM3D proporcionó a BITFSD Componentes impresos en 3D SLS en cinco categorías, incluyendo:
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Carcasa de caja de bajo voltaje
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Carcasa de caja de alto voltaje
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Carcasa del medidor de energía
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Marco de módulo de batería ignífugo
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Carcasa de computadora industrial
Estos componentes se integraron en el sistema de control electrónico, el sistema de energía, el sistema de frenos y la carrocería del coche de carreras. Las piezas ligeras impresas en 3D mejoraron significativamente el rendimiento, la eficiencia y la seguridad del coche.
Módulos de batería ligeros: mayor seguridad y rendimiento
El módulo de la batería es el núcleo energético del coche de carreras. Anteriormente, BITFSD fabricaba el marco del módulo mediante la unión de placas de fibra de vidrio. En 2021, el equipo cambió a Precimid1171 FR (PA12) de TPM3D material—un polímero retardante de llama certificado para Normas UL94 V-0.
Este material no solo proporciona un excelente acabado superficial y características de resistencia, sino que también reduce el peso del módulo de batería en casi 37%, contribuyendo a una aceleración más rápida y una mejor eficiencia energética.
Carcasas de medidores de energía: resistencia y estabilidad térmica
Cada coche de carreras incluye un medidor de energía para garantizar que la potencia se mantenga por debajo de los 80 kW por seguridad. BITFSD imprimió la carcasa del medidor de energía utilizando Precimid1172Pro GF30 (PA12) de TPM3D material. La adición de 30% fibra de vidrio Mejora la resistencia mecánica, la resistencia al desgaste y la resistencia al impacto.
La carcasa también exhibe una temperatura de deformación térmica de 184 °C a 0.45 MPa, lo que garantiza un funcionamiento confiable bajo cargas térmicas elevadas, algo fundamental para mantener una gestión segura de la energía en el coche de carreras.
Carcasas para ordenadores y cámaras industriales: protección ligera
TPM3D también se suministra Precimid1172Pro (PA12) Material para carcasas de ordenadores y cámaras industriales. Estos componentes combinan ligereza, alta resistencia y un rendimiento mecánico integral, protegiendo los componentes electrónicos sensibles y minimizando el peso adicional. Esta reducción de peso contribuye a una mejor maniobrabilidad del vehículo y a una mayor seguridad, permitiendo que el vehículo autónomo alcance su máximo rendimiento.
Conclusión: Corriendo hacia el éxito
La colaboración entre TPM3D y BITFSD demuestra el potencial transformador de la impresión 3D SLS en las carreras sin piloto. Al reducir el peso, mejorar el rendimiento mecánico y proporcionar componentes ignífugos y térmicamente estables, la tecnología de impresión 3D ayuda a los equipos estudiantiles a superar los límites del rendimiento y la seguridad.
