TPM3D sponsert Formula Student China: SLS-3D-Druck treibt selbstfahrende Rennwagen an

Inhaltsverzeichnis

Die Formula Student China (FSC) ist eine erstklassige Plattform für die Ausbildung und Auswahl herausragender Talente aus der Automobilbranche. Sie umfasst drei Veranstaltungen: Formula Student Combustion China (FSC), Formula Student Electric China (FSEC) und Formula Student Autonomous China (FSAC).

Als Chinas führender Hersteller von SLS-3D-Druckgeräten hat TPM3D den Wettbewerb drei Jahre in Folge gesponsert und jungen Ingenieuren die Möglichkeit gegeben, fortschrittliche 3D-Drucktechnologie zu erkunden und anzuwenden.

Im Jahr 2021 sponserte TPM3D gezielt fahrerlose Teams des Beijing Institute of Technology (BIT) und des Tongji University Racing Teams. Nachfolgend finden Sie einen Überblick über die Anwendung des SLS-3D-Drucks bei diesen Hochleistungsrennwagen.

Fahrerloses Rennteam des Beijing Institute of Technology

Gegründet im 2007, der BIT Driverless Racing Team (BITFSD) Im Jahr 2016 entwickelte und fertigte das Team eigenständig den weltweit ersten fahrerlosen Formel-Rennwagen für College-Studenten. Das Team gewann 2017, 2018 und 2020 Meisterschaften und ist damit der einzige „dreifache Champion“ im chinesischen Formel-Rennsport an Universitäten.

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Im Jahr 2021 lieferte TPM3D BITFSD SLS 3D-gedruckte Komponenten in fünf Kategoriendarunter:

  • Niederspannungskastengehäuse

  • Hochspannungskastengehäuse

  • Energiezählergehäuse

  • Flammhemmender Batteriemodulrahmen

  • Industrielle Computerhülle

Diese Komponenten wurden in das elektronische Steuerungssystem, das Energiesystem, das Bremssystem und die Karosserie des Rennwagens integriert. Die leichten 3D-gedruckten Teile verbesserten die Leistung, Effizienz und Sicherheit des Autos erheblich.

Leichte Batteriemodule: Verbesserte Sicherheit und Leistung

Das Batteriemodul ist der Energiekern des Rennwagens. Bisher fertigte BITFSD den Modulrahmen mittels Glasfaserplattenverklebung. Im Jahr 2021 wechselte das Team zu Precimid1171 FR (PA12) von TPM3D Material – ein flammhemmendes Polymer, zertifiziert nach UL94 V-0-Standards.

Dieses Material bietet nicht nur eine hervorragende Oberflächenbeschaffenheit und Widerstandsfähigkeit, sondern reduziert auch das Gewicht des Batteriemoduls um nahezu 37%, was zu einer schnelleren Beschleunigung und einer besseren Energieeffizienz beiträgt.

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Energiezählergehäuse: Festigkeit und thermische Stabilität

Jeder Rennwagen verfügt über einen Energiezähler, der sicherstellt, dass die Leistung aus Sicherheitsgründen unter 80 kW bleibt. BITFSD druckte das Gehäuse des Energiezählers mit Precimid1172Pro GF30 (PA12) von TPM3D Material. Die Zugabe von 30 % Glasfaser verbessert die mechanische Festigkeit, Verschleißfestigkeit und Schlagfestigkeit.

Die Schale weist außerdem eine thermische Verformungstemperatur von 184 °C bei 0.45 MPa auf und gewährleistet so einen zuverlässigen Betrieb unter hohen thermischen Belastungen – entscheidend für die Aufrechterhaltung eines sicheren Energiemanagements im Rennwagen.

Gehäuse für Industriecomputer und Kameras: Leichtgewichtiger Schutz

TPM3D lieferte auch Precimid1172Pro (PA12) Material für die Gehäuse von Industriecomputern und Kameras. Diese Komponenten vereinen geringes Gewicht, hohe Robustheit und umfassende mechanische Leistung. Sie schützen empfindliche Elektronik und minimieren gleichzeitig die zusätzliche Masse. Das reduzierte Gewicht trägt sowohl zu einem verbesserten Fahrverhalten als auch zu mehr Sicherheit bei und ermöglicht dem selbstfahrenden Auto optimale Leistung.

Fazit: Mit Volldampf zum Erfolg

Die Zusammenarbeit zwischen TPM3D und BITFSD demonstriert das transformative Potenzial des SLS-3D-Drucks im autonomen Rennsport. Durch Gewichtsreduzierung, verbesserte mechanische Leistung und die Bereitstellung flammhemmender und thermisch stabiler Komponenten hilft die 3D-Drucktechnologie Studententeams, die Grenzen von Leistung und Sicherheit zu erweitern.

Bild von Jason Wang

Jason Wang

Mit über 8 Jahren Erfahrung in der additiven Fertigung ist Jason auf SLS-3D-Druckanwendungen in den Bereichen Medizin, Automobil und Konsumgüter spezialisiert. Er hat Dutzende von Unternehmen bei der Optimierung ihrer Produktionsabläufe und der Auswahl der richtigen Materialien für anspruchsvolle Anwendungsfälle unterstützt.

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